乾式グルービング工法

アスク工業が採用しているのが、エコロジーを極めた「乾式グルービング工法」です。通常の路面切断に使用されている乾式路面切断技術をグルービングに応用することにより、一般道路・高速道路などでスリップ事故と凍結を未然に防ぐことが出来る新技術です。効率的で現場環境に配慮したクリーンな工法です。

施工例

発注元:国土交通省
施工地:熊本県玉名市
施工期:平成24年2月
用 途:橋面凍結防止・スリップ防止
施工タイプ:アスファルト縦溝9×60×6
発注元:国土交通省
施工地:熊本県玉名市
施工期:平成24年2月
用 途:橋面凍結防止・スリップ防止
施工タイプ:アスファルト縦溝9×60×6
発注元:国土交通省
施工地:熊本県玉名市
施工期:平成24年2月
用 途:路面凍結防止・スリップ防止
施工タイプ:アスファルト縦溝9×60×6
発注元:熊本県
施工地:熊本県阿蘇管内
施工期:平成24年3月
用 途:凍結防止・カーブのスリップ防止
施工タイプ:アスファルト縦溝9×60×6
発注元:熊本県
施工地:熊本県阿蘇管内
施工期:平成24年3月
用 途:凍結防止・スリップ防止
施工タイプ:アスファルト縦溝9×60×6
発注元:熊本県
施工地:熊本県阿蘇管内
施工期:平成24年3月
用 途:凍結防止・カーブのスリップ防止
施工タイプ:アスファルト縦溝9×60×6
発注元:国土交通省
施工地:熊本県阿蘇管内
施工期:平成24年2月
用 途:橋面凍結防止・スリップ防止
施工タイプ:アスファルト縦溝9×60×6
発注元:菊池市
施工地:菊池市泗水町亀尾三万田(東原線)
施工期:平成21年3月
用 途:凍結防止・スリップ防止
施工タイプ:アスファルト縦溝9×60×6